ディスクロータの交換

　ブレーキの効きを重視してエンドレスのNA-Sを以前３度使用したせいか、ディスクロータのパッドに接触する部分が外周部に比べてかなり磨耗してしまった。ロータは消耗品と割り切り、民間整備工場に交換作業を依頼した。

1.今まで使用していたディスクロータ (後輪): 　写真では分かりにくいかも知れないが、結構削れている。再使用を考えなければハンマーでがんがんたたいて取ることができる。よくありがちなことだが強力に固着しており、自分で作業したらいいかげん諦めてしまうかもしれない位だった。
2.ハブの状態 (後輪): 　中にドラム式のサイドブレーキが組み込まれているのが分かる。予想以上に錆ついている。
3.新しいディスクロータ (後輪): 　錆び止めのため銀色に塗装されているので、なんか凄くきれいなのだ。
4.ブレーキのピストンをピストンツールで戻しているところ: 　ウォータポンププライヤやラジオペンチなどで代用できない訳ではないが、やはり専用ツールがあれば効率だし、ピストンを傷つける心配もない。
5.前輪を作業中の星野君: 　しゃべっていても手が止まらない。プロって凄いっす。